Toyota Klub Nyári Találkozó - 2015.07.18. szombat

0

 

Hagyományunkhoz híven idén is megrendezésre kerül a Nagy Nyári Toyota Találkozó.

Mindenkit szeretettel várunk a kakucsi gokart pályán!

tovább

A Toyota másolná a Ford okostelefon megoldásait

0

A Toyota tanulmányozni kezdte a Ford AppLink™ nyílt forráskódú változatát, a SmartDeviceLink vagy SDL technológiát, hogy a jövőben a japán márka vásárlói is autójuk kezelőszerveivel, érintőképernyőjével vagy hangutasításokkal vezérelhessék és használhassák az okostelefonjukon futó alkalmazásokat. Ha az SDL technológiát több autógyártó is átveszi, akkor a vásárlók számára egyre több lehetőség nyílik okostelefonjuk használatára.

tovább

Így hódít a Toyota - Kipróbáltuk az új Aurist

0

Lehet, hogy nem a legizgalmasabb kocsikat csinálja a Toyota, de ahogy a világot saját elképzelései szerint terelgeti, az elismerésre méltó. Ilyen például a pár éve indított offenzívája, amellyel az alsó-középkategóriát is megszállja hibridjével. És néha még meggyőzni is hagyja magát az óriás, például mostantól benzies turbómotort is kínál. Kipróbáltuk a frissített Toyota Aurist.

tovább

Félelmetes baleset a gyorsulási versenyen

0

Egy dragversenyen a rajt után megemelkedett a Lexus orra, majd a levegőbe emelkedett és nagy sebességgel a falnak csapódott. Szinte hihetetlen, de a pilóta sérülés nélkül megúszta a balesetet.

tovább

Hatmilliónál több autóst érint a legújabb légzsákbotrány

0

Európában a Toyota 1,27 millió, a Nissan pedig 563 ezer autót hív a szervizekbe, hogy ellenőrizzék a japán Takata konszern által gyártott – elsősorban a vezető melletti – légzsákok indító berendezését. Világszerte ugyanakkor a két márka együttesen 6,56 millió autó ellenőrzését rendelte el, miután kiderült: az egyes modellekben a légzsák nem minden esetben nyílik ki megfelelően. A Toyota visszahívása harmincöt különböző, 2003 márciusa és 2007 novembere között gyártott típust érint. A Nissan 1,56 millió kocsit hív vissza a 2004 és 2008 között gyártott szériákból.

tovább

Ilyen lesz az új Toyota Avensis

0

A felfrissített külsőt már korábban leleplezték a japánok. Az Aurisnál megismert orr-formával szinte új modell benyomását kelti a Toyota középkategóriás autója, az Avensis, de oldalról látszik, hogy a fő vonalak nem változtak. Komolyabb viszont a változás a beltérben, az extrákban és a motorpalettában. Mostantól akár BMW motorral is rendelhetjük az Avensist.

tovább

Egyelőre borzasztó ronda az új Toyota Prius

0

Ha valóban egy álcázott Priust videózott le egyáltalán Los Angelesben egy lelkes amatőr. A formából úgy tűnik, hogy igen – a Toyota hibridjét egyébként idén tavasszal kellett volna bevezetni a piacra, de Kato Micsuhisa, a globális kutatás-fejlesztési főnök visszadobta a tervet a főmérnöknek, hogy kicsit dolgozzon még rajta.

tovább

Ennél rosszabbul nehéz parkolni - videó

0

Valószínűleg az ilyen sofőrök miatt fogynak jól a magától beparkoló autók és egyéb, parkolást segítő extrák. Egy Toyota Aurist vezető nő ugyanis 3 percen keresztül állt be egy szabadon hagyott, jól megközelíthető helyre.

tovább

Sosem keresett még ennyi pénzt a Toyota

0

Rekordnyereséget ért el a márciussal zárt 2014/2015-ös pénzügyi évében a Toyota. A Toyota a márciussal zárt pénzügyi évében 27,23 ezer milliárd jen, az előző évinél 6,0 százalékkal magasabb értékesítési árbevétel után 2,75 ezer milliárd jen üzemi eredményt ért el, 20 százalékkal magasabbat az előző pénzügyi év 2,29 ezer milliárd jenes eredményénél, az akkori rekordnál.

tovább

Nap képe: RAV4-ből épített dögös raliautót a Toyota

0

Egész pofás raliautót építettek a Toyota RAV4-ből. Európában korábban a Yarisból is készítettek speciális változatot, ami jól teljesített terepen. Az USA-ban tehát ezzel a módosított RAV4-el vágnak majd neki a Rally America idei szezonjának.

tovább
weigel.hu - webfejlesztés